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陜汽參加9?3閱兵背后的故事

發布日期:2022-02-18

   一、科技創新筑牢國防基石

  當聽說受閱車速要控制在2公里/小時以下,并最好是1公里/小時的時候,陜汽軍車研究所四室主任聶文福吃了一驚,一般的軍車最低穩定車速5公里/小時,發動機怠速再低的話容易熄火。

  面對此問題,聶文福和他的團隊展開了技術攻關,重新匹配設計了動力傳動系統,重新設計匹配制動邏輯,在奮戰20多天后解決了問題,實現了受閱車既能滿足低速行駛,也能用手制動控制車輛走得整整齊齊,滿足軍方標齊的要求,圓滿完成任務。

 “部隊從‘管用、耐用、好用’三方面綜合考慮,最終選擇了陜汽軍車,使我們倍感自豪的同時,深感責任重大?!甭櫸母Uf。據介紹,反法西斯戰爭勝利70周年閱兵慶典選用的陜汽軍用越野車型為軍車二代改進型,集成了像電控高壓共軌噴射、CAN總線、CTIS系統等大量三代預研軍車新技術,并經過嚴格的地形試驗和部隊實用試驗考核,性能可靠,完全能夠滿足部隊的使用需求,代表了陜汽作為軍車生產基地應有的技術水平。

  從1968年三線建廠起,陜汽一直為部隊研制生產用于牽引和運載重型武器裝備的越野汽車,擁有各軍兵種大噸位軍用越野車市場最先進的技術平臺。有3.5噸、5噸、7~8噸、15噸、25/40噸和60噸共6個載重級別系列的車型,共482個品種型號。目前,陜汽研制開發的軍車已累計裝備部隊5萬余輛,占全軍同類型車輛90%以上。

  為了適應今后國防事業發展的需要,近年陜汽在調查研究的基礎上借鑒了第一代延安250和第二代SX2190系列軍用越野汽車開發的成功經驗,積極吸收國外軍用車輛先進技術,正在努力開發我國第三代軍車——高機動性越野汽車,使陜汽軍車不斷向著高機動性、高生存性、高信息化、高可靠性、高使用性、高安全性、高環境適應性的方向邁進。

   自2009年以來,陜汽軍車研發全面由以產品為中心向以客戶為中心轉型,以“立足實戰需要,開發創新產品”為理念,以正向研發加反向試驗驗證為手段,建立了生產一代,研發一代,儲備一代的完善的3G研發體系。

  以市場需求和標準法規提升為牽引,統籌國內外優勢資源,陜汽構建起以企業為主體,高校/科研機構、專業設計公司、供應商、產業技術聯盟、海外研發機構、政府等多方協同的生態化研發體系,陜汽從單一產品到整體產業鏈創新,已建立起獨具特色的“產品與技術戰略、應用型技術研究、產品平臺建設與應用工程”四維科技創新體制。
如今,陜汽擁有5個整車研發中心,10余個專用車及零部件研究機構。建有國家級企業技術中心、省級技術中心、陜西省院士專家工作站、博士后科研工作站。依托這些高端平臺,陜汽自主研發突破了整車輕量化、高效節油等行業壁壘,逐步擔當起引領行業標準的責任。近幾年,所承擔科技項目獲國家及省部級科技進步獎十余項,獲國家授權專利485項,主持、參與國家、行業標準制定7項。

  二、過硬品質托起國防重任

   2015農歷年收假的第一天,陜汽特種車事業部試制一車間。

  “1509項目”(參加抗戰勝利70周年閱兵的陜汽軍車)車前人頭攢動,來自軍方、軍研所、軍品部的工作人員正圍繞下線的車輛開展靜態評審,這批車是陜汽特種車事業部提早開工,利用春節假期加班裝配出來的。特種車事業部試制車間、調試車間100余人利用3天時間完成了4輛份重點車的裝配下線、4輛份的完善及2輛份的交驗。

  “能參加閱兵無上光榮,終身難忘”,面對媒體時,受閱者曾這樣表達激動的心情,對于曾三次參加國慶閱兵的陜汽來說,從單一的三線軍工企業到如今的國內商用車行業骨干企業,軍品意識、軍車品質已然寫入其基因。

   軍車標準究竟有多高?據介紹,對車橋的試驗,國家標準是80萬次,陜汽軍車可以達到131.8萬次。50多厘米高的垂直路面,軍車輕而易舉就能上去。軍車要能通過60%的坡度,還能在水深1.5米、彈坑、幾十米長的大塊卵石路面等各種戰地行駛。此外,軍車要能適應高寒、濕熱等各種自然環境的考驗。

  如何高品質圓滿完成第四次的閱兵車任務?“自接到任務以來,陜汽從生產技術準備到路試對受閱的軍車實行了全過程管控?!标兤胤N車事業部生產制造部部長趙明如是說。

  元月份接到了任務,3月份交付部隊,要求嚴、時間緊、任務重。

  為保證任務順利完成,陜汽成立了“1509”項目組,制定了車輛生產網絡計劃,要求各單位在生產過程中嚴格執行“1509項目”質量控制要求,從自檢、專檢、互檢百分百控制,專人專職、定人、定工作場地,定生產設備,確保車輛保質、按期完成裝配、改制和入庫。

  成立生產計劃與過程管控小組,從生產計劃下發開始生產進度全過程管控,動態跟蹤,并要求各負責部門在車輛開始裝配后做好對裝配車間服務工作,及時協調解決生產過程中零部件質量問題、設計問題、工藝問題和工裝、工具保障事宜,確保裝調順暢。

  三、保障有力服務國防建設

  522-92日,北京閱兵村。

  郭龍剛、李保林、齊賓、吳寶軍、王戰龍作為參閱陜汽軍車的服務保障人員,自5月份入駐閱兵村以來,每日六時準時起床,晚上七時結束當天的保障任務,在閱兵村跟隨訓練車輛,每日步行超過十公里,確保訓練任務正常展開。在前后十五次閱兵合練中,他們都是凌晨一時起床,在車隊出發前,先行檢查車輛狀態,然后跟隨方隊合練至中午十二時甚至更晚,每次大合練他們都需要對每輛車進行近600項的檢查,連續工作超過20小時是常有的事。他們的任勞任怨、認真負責和無私奉獻,確保了陜汽參閱軍車在訓練和閱兵時“零故障、零拋錨”,受到了軍方的嘉獎。

  為保證9月3日當天陜汽受閱車能以最可靠的狀態完成此次閱兵任務,陜汽軍品部5名服務人員從軍車交付部隊起就進駐北京閱兵村,全程保障20輛受閱陜汽軍車的日常訓練與合練,并積極參加軍方組織的各項競賽和評優活動,不但確保了陜汽軍車以最佳狀態受閱,亦在全軍樹立了陜汽人吃苦耐勞、愛崗敬業的良好口碑。

  事實上,多年來陜汽敢挑重擔,勇于承擔,在滿足部隊裝備軍事訓練、戰備執勤和遂行多樣化任務的同時,努力提升平時服務、急時應急、戰時應戰的服務保障能力。軍品服務保障由職能化向流程化轉變,陜汽從民品成熟的全國1200多家服務站中,結合用車部隊、軍品改裝廠的分布狀況,按照擇優就近的原則選取優秀服務站從事軍品服務保障,并給予一定的優惠政策,目前,已建成了服務能力強、工作效率高的專業服務網絡,提高軍品客戶滿意度,滿足軍品服務需求。

  此外陜汽軍品服務人員通過積極主動走訪部隊,加強基層部隊溝通,收集整理部隊需求,協調企業相關資源,開發適合部隊需求的產品,提供“產品增值服務”的一整套解決方案,通過增值服務,努力滿足客戶需求,并對已投放部隊的產品做好產品升級和服務保障,提高了部隊滿意度。目前,陜汽軍品服務已全面建立起部隊立體化服務平臺及軍企一體化服務保障體系。

  “陜汽人都有一個不解的軍車情結,當每一次閱兵式中,陜汽軍車在天安門前威武而過時,是陜汽人最為自豪的時候”,面對媒體時,袁宏明這樣表示,作為商用車領域最大軍車企業,陜汽的發展離不開軍車的發展,陜汽人對軍品的重視,在任何情況下都不會動搖。

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